汽车改装件

  1. 422 成员
  2. 4685 人气

参与评论

    国内部分车型使用钢板数据(不知道真假)

    帖子创建时间:  2012年11月30日 21:44 评论:1 浏览: 455 投稿
    转自SX4天语坛子, 一些国产车使用钢板资料 国内很多汽车用户用的是宝钢的钢板。仅从钢板的角度分析:镀锌板比冷板好;高强钢比软钢好;厚度区别在0.1毫米左右。车顶板,一般都是用软钢,区别就是,有的用镀锌板,有的用冷板。门板几乎都涉及了,当然是镀锌高强钢是最好的,冷板软钢是最差的。      车厂    车型 零件名称 厚度 种类 牌号    北京奔驰 JSC     车顶   0.7  冷板 软钢    长安福特/南京 J64E 车顶 0.65 冷板 软钢    长安福特/南京 J64K 车顶 0.65 冷板 软钢    东风本田 思域 车顶 0.65 冷板 软钢    东风本田 07CRV 车顶 0.7 冷板 软钢    东风日产 L42F 车顶 0.75 冷板 软钢    东南 LIONCEL 车顶 0.8 冷板 软钢    东南 菱绅 车顶 0.9 冷板 软钢   上海大众 POLO 车顶 0.75 镀锌 软钢   上海大众 桑3000 车顶 0.8 冷板 软钢   上海通用 凯迪拉克车顶 0.7 冷板 软钢   上海通用 景程 车顶 0.75 冷板 软钢   神龙汽车 206 车顶 0.7 镀锌 软钢   神龙汽车 富康 车顶 0.8 镀锌 软钢   神龙汽车 307 车顶 0.8 镀锌 软钢   NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌 高强钢   NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌 高强钢   NISSANMOTOR P32E 门外板 0.85 镀锌 软钢   北京奔驰 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢   北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌 高强钢   北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢   昌河汽车 YK5 门外板 0.7 冷板 软钢   长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌 软钢   长安 铃木 门外板 0.8 冷板 软钢   长安铃木 奥拓 门外板 0.8 冷板 软钢   长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌 高强钢   成都一汽丰田 考斯特 门外板 0.7 镀锌 软钢   东风本田 思域 门外板 0.75 镀锌 高强钢   东风日产 P32L 门外板 0.65 镀锌 软钢   东风日产 U13 门外板 0.8 镀锌 软钢   东风日产 JA 门外板 0.8 镀锌 软钢   东南汽车 PS 门外板 0.75 镀锌 高强钢   东南汽车 LIONCEL 门外板 0.85 镀锌 软钢   东南汽车 DELICA 门外板 0.75 镀锌 软钢   东南汽车 PS 门外板 0.8 镀锌 软钢   东南汽车 FREEA 门外板 0.9 冷板 软钢   广州本田 08雅阁 门外板 0.8 镀锌 高强钢   广州本田 Fit 门外板 0.7 镀锌 软钢   哈飞汽车 赛豹 门外板 0.7 冷板 高强钢   南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢   南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢   上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌 高强钢   上海大众 桑3000 门外板 0.7 冷板 软钢   上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢   上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢   神龙汽车 206/C2 门外板 0.7 镀锌 高强钢   神龙汽车 凯旋 门外板 0.8 镀锌 高强钢   天津丰田 107L 门外板 0.65 镀锌 软钢   一汽大众 新捷达 门外板 0.7 镀锌 软钢   一汽大众 A2 门外板 0.7 冷板 软钢   一汽大众 捷达 门外板 0.7 冷板 软钢   一汽海马 普里马 门外板 0.7 镀锌 高强钢   郑州日产 帕拉丁 门外板 0.8 镀锌 软钢   郑州日产 D22皮卡 门外板 0.8 镀锌 软钢
    四而服饰公司(个体)
    1. 商家友圈官方圈
      人数:8.1万
    2. 2A以上商家圈
      人数:8.2万