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    省钱省事造成损失,中/重负荷齿轮油、车用齿轮油,切忌混用!

    帖子创建时间:  2013年08月05日 10:49 评论:23 浏览: 39027 投稿
    昨天接到某橡塑行业客户来电,说上次购买的油品出了问题。他将CKC220的工业齿轮油加入减速机齿轮箱之后有部分剩余,而公司的车恰好也要换齿轮油,然后他就把工业齿轮油加入了卡车的变速箱,说又省事又省钱。果断的加了。
    跑了几次之后司机反应车子没劲,齿轮箱有细微响声,而且提不起速度换挡也不方便。所以开去检修了,修理厂说齿轮箱内轴承有磨损情况,需要更换,果断出了600多MM--省钱省事了么?
    然后就跟我说油有问题了-----这个工业用油怎能用在汽车上呢。
    车用齿轮油一般是GL-5 85W-90 以及85W-140,适用于各类汽车的驱动轴(前、后桥)、工程机械驱动桥及部分变速箱齿轮的润滑,尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑,能适应高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合

    中国重型汽车汽车集团公司指定装车用油

    而今天我又接到了另外一个客户来电,说要一大桶工业齿轮油,长城的,随便什么黏度级别也不知道需要用什么负荷。让我看着办。

    经过我的了解,客户说吹瓶机和卡车使用,经过解释与事实论证,客户终于了解车用齿轮油与工业齿轮油不能共用,而通过长城工程师的推荐建议客户使用了L-CKD320的重负荷工业闭式齿轮油以及长城GL-5 85W140的车用齿轮油。

     

    所以我有必要给用油的朋友们进行一次关于齿轮油的使用性能与使用范围,进行一次车用齿轮油与工业齿轮油的区别。

     
    车用齿轮属于高速中负荷或者重负荷运转(据货车负载来看),而工业齿轮 一般都是低速和中速中负荷或者重负荷运转。限于车辆牙箱使用。
    相对说,工业齿轮油粘一点,高速的剪切性差
    而车用齿轮油,高速剪切性好,才真适合车子使用,因为配方不同,油品添加剂不同,效果不同,而且添加剂适合高转速情况下使用。
    工业齿轮油中负荷与重负荷区别。
    L-CKD重负荷齿轮油性能
    1、具有极好的承压能力,保证重载齿轮运转顺畅,减少齿面擦伤,有效降低运转噪音;
    2、热稳定性佳,抗氧化性强,能减少各类有害氧化物、积碳、油泥的产生;
    3、优异的抗腐蚀性能,有效抑制部件的腐蚀磨损发生;
    4、良好的油水分离能力及抗泡沫性。
     
    L-CKD重负荷齿轮油适用范围
    适用于冶金、水泥、电力、矿山、橡塑、化肥、煤炭等行业中工作条件异常苛刻的闭式齿轮传动系统。
    适用于正齿轮、斜齿轮、螺旋伞齿轮、轴承等共为一体的油浴式或循环式润滑系统。
    用通俗等来讲,就是用于比较差的工作环境的机械齿轮用油以及负荷比较重的齿轮用油。
     
    就拿我们凌众润滑油来说,如今我们的产品L-CKD220 320已经广泛用于橡塑行业比如吹瓶注塑机减速齿轮箱,水泥行业水泥厂以及砖厂生产线齿轮箱。
     
    客户吹瓶注塑机
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    客户砖厂自动生产线
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    L-CKC中负荷齿轮油性能
    1、良好的承载能力,保证齿轮运转顺畅,减少齿面擦伤,有效降低运转噪音;
    2、热稳定性好,抗氧化性强,减少各类有害氧化物的产生;
    3、良好的油水分离能力及抗泡沫性,减少水分和泡沫的危害。
     
    L-CKC中负荷齿轮油应用范围
    适用于轻负荷到中负荷多种类减速机和循环系统;
    适用于冶金、矿山、水泥、造纸、制糖等工业行业,具有中负荷的闭式齿轮传动装置。
     
    一般机器使用中符合还是重负荷的齿轮油以及粘度级别都会进行推荐。如若无推荐,如果使用的负载相对较高,建议使用CKD 如果负载相对较低,则使用CKC。
     
    一次性油品没用完,请注意保存,盖好桶盖,防止进水与灰尘,使之氧化或变质。
    油品更换之后的废机油请勿随意丢弃,用废桶将其收集,既不影响环境还可以卖钱。
    成都凌众润滑油有限公司
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