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    桥梁钢结构防腐适合用哪种底漆

    帖子创建时间:  2019年10月02日 09:21 评论:0 浏览: 372 投稿

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    桥梁工程的防腐保护采用高性能的防腐涂料,其中对于底漆的要求非常关键,底漆的防腐性、附着力、耐盐雾性等标准对钢结构的防护具有直接的影响。大多数的桥梁都面临着沿海气候、盐水、氯离子等因素的侵蚀,而且由于附着力的缺失,使得原本可以长久保护的涂层,在尚未达到使用周期就已经发生脱落现象。这些问题可以说与每道涂层的施工都有关,但底漆的影响更大。

     

    桥梁钢结构主要采用的底漆包括无机富锌底漆环氧富锌底漆,这两种底漆产品经过市场长时间的应用和验证,具有非常优异的防腐防锈特性和较强的附着力。涂料中均含有锌粉,锌作为一类活泼金属,电位比铁更负,在腐蚀介质存在的条件下,锌失去电子传递给铁,避免了铁受到腐蚀。这就是牺牲阳极保护阴极的电化学防腐作用。

     

    富锌涂料在施工之前对于钢结构表面有着严格的要求,必须进行除锈处理才能保证底漆的粘附性。除去钢结构表面的油污、灰尘、氧化皮等杂质,进行喷砂或者抛丸达到Sa2.5级标准,露出金属光泽。表面处理完成后,需要在4小时内进行底漆涂装,防止金属表面再次生锈。

     

    桥梁工程完整的涂装包括一整套的涂装体系,包括底漆、中间漆和面漆,选定底漆为环氧富锌底漆或无机富锌底漆后,中间漆与面漆也有常用的产品,可以说是桥梁防腐中比较经典的体系方案。中间漆常用环氧云铁中间漆,面漆常用丙烯酸聚氨酯漆、氟碳漆、聚硅氧烷面漆等。

     

    根据施工要求、防腐年限、施工工艺、腐蚀环境分析等多方面因素,来判断具体的涂装方案。面对桥梁工程长久的涂装保护要求,选用合理的涂装体系和施工工艺是非常重要的前提。防腐底漆则是连接基材与涂层的重要环节,可见底漆对于工程项目的重要程度,也是保证涂装品质的关键。

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