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    柴油发电机组冷却系统在使用中容易出现的情况

    帖子创建时间:  2018年09月14日 09:53 评论:0 浏览: 307 投稿

    柴油发电机组冷却系统在使用中容易出现的情况

    柴油发电机组的冷却系统在使用中,经常出现的情况有:水套和散热器内的水垢增加,散热器破裂漏水,节温器失灵以及水泵机件的损坏等,这些故障都会降低冷却系统的工作效能。因此,bi须对冷却系统进行定期维护和检修。
    一、冷却水的添加
    内燃机工作时,散热器内的水面高度会因其中的水分不断蒸发而逐渐降低,因此在开机前和开机时间较长时均应检查散热器内的水面高度,如果低于泄水管较多时,应补充清洁的软水。如果是硬水就应进行软化处理。

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    二、硬水的软化
    用于内燃机的冷却水,应当是清洁的软水。软水是指含矿物质很少的水,如雨水、雪水等。但是平常用的往往是河水、湖水、井水和自来水等,这些水在没有经过软化处理之前,除了含有泥沙和其他杂质外,还含有大量的矿物质,这种水通常叫做“硬水”。硬水在气缸中受热后,矿物质就会在水套壁上结成水垢。水垢的传热能力很差,它的热导率低于黄铜50倍,低于铸铁20、30倍。因此,气缸和气缸盖的热量就不能顺利传给冷却水,这样就容易使机器过热,甚至烧掉润滑油,加速气缸和活塞连杆组等机件的磨损,从而降低内燃机的功率。另外,水垢过多,还能阻塞水管和气缸水道,使冷却水循环困难。因此,河水、湖水、井水和自来水等zui好进行软化处理后再使用。

    佛山市顺德区耀科机电有限公司
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