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    轴承的组装方法

    帖子创建时间:  2017年01月21日 15:23 评论:0 浏览: 209 投稿

      根据不同类型的轴承(分离型的除外)有不同的凹模和凸模,先将滚珠或滚子放入保持架(就是通常所说的“钢锢”,这个过程通常是人工安装的),然后上压力机将轴承内、外套连同滚珠或滚子一同压装在一起。

      现在普通的轴承,有保持架的(就是固定轴承那些圈)通常在放进足够的轴承球前,保持架都是还没有的, 那么将球装进去之后,再安装保持架即可,因为没有保持架的时候,球可以全滚到一侧,这样内圈就可以拿出来了。

      至于深沟满球的无保持架轴承,通常在内圈上,有一个小凹槽,球就是从这里装进去的,装进去之后,大多轴承都使用一个和凹槽完全吻合的金属片粘合在那,当然也有的不粘合,事实上球已经没办法出来了的,除非有外力作用,而如果粘合了一个金属片在那,球就更不可能出来了。 

      至于滚针。角接触这些轴承,根本上就是可以随便拿出来的。不存在什么安装问题。安装主要只针对上面所说的2类轴承

      装配时是利用热胀冷缩的原理。

      先把轴承外圈放在高温的油里面煮,外圈就会变大,再趁热把滚珠和内圈依次装进去,等外圈冷却后,配合就正好了

      有些是压进去的 先把一部分滚珠装进去,在用机器把剩下的压进去

    几种方法:

    1. 压进去

    2. 热涨冷缩法

    3. 钢珠少,滚到一侧后压保持架

    4. 凹槽法

    5. 装剩一个钢球后,把外圈稍微压扁几个微米,装进最后一个钢球

    佛山市茂勤轴承有限公司
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