由于工厂鞋面针车作业违规，造成客人验货不通过，打掉重做，甚至空运，工厂损失很大+区乐仕
由于工厂鞋面针车作业违规，造成客人验货不通过，打掉重做，甚至空运，工厂损失很大+区乐仕
文 区乐仕
昨天是新年上班第四周，这一周我和师傅一起陪同领导到珠三角区各工厂向老板拜个早年，也是2012年最后一站，基本上每间工厂开始筹划新年活动和放假事宜。
今天一早我们到了南海里水一间台资厂，这间厂因做日本线converse出名，丝毫没有看到工厂人员放假，他们车间工人紧张匆促赶货，听他们台湾师傅说，年前要赶出十几万双板鞋出货给客人，加上元旦前赶出的货几万双因品质问题，客人验货不合格，己经翻工大动干戈了多次，日本客人派了五人小组现在在线上全检，挑出很多所谓之不合格产品，打掉重做很多，弄得大家精疲力尽....
这位台湾师傅随机在他桌面拿起二双客人挑出的样品给我：＂小叶，这些产品有何问题，麻烦帮我指点下，就凭你的直觉检查下＂；我笑着拿起产品看了又看，丝毫找不到毛病，我感觉这些产品做得很精细，就随机说了一句，这些产品工艺外观做得很精致，很好呀。他笑着说，一般的客户和对产品不很熟悉的人对产品属性可能认为很好，但是我们的客人对外观要求非常重视，就是一针一线他们都会用油标卡尺帮你读数，精确数相差0.5毫米，这次我们吃亏的是鞋面车合部位有明显接线，试做样品确认时客人很明确声明，只要鞋面任何部位接线是不能接受的，如果车线突然断线，重车前，必须把鞋面的断线部位全部拆除干净，然后对着针孔重车。
因为鞋面车线是用的珠光线，鞋面材料较厚，加上机器没有调好，很容易断线，这是管理出问题，车间主管和品管检查没有重视，员工抱投机心态，赶速度，怕麻烦，断了线就直接车，比例占了12%，损失很大。日本客人做事挚着，对问题要求他们会反复核查严格检查，超过AQL值比例，就必须重新整理翻箱检查，全检。
这次全厂上下发生地震了，包括后勤丶办公室人员都到车间协助帮忙翻箱，影响很大，不能如期出货，客人直接扣款索赔，有些订单还要直接空运，费用由工厂出，损失惨重。老总直接下令必须追究主管责任，列出整改措施。
现在觉得一针一线，问题虽小，但是积少成多，也会变成大问题，只有重视产前试作，把客人要求的问题举一反三要求追踪到位，问题的严重性会慢慢降低。
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